За рулём с Drive98

Почему некоторые водители бесят с первых секунд И что на самом деле стоит за этимОн только выехал — а ты уже хочешь чтобы его лишили прав. Включи поворотник — не включает. Едет сзади — впритык. Плетётся в левом — ну ты серьёзно?.. Тормозит без причины — хочется выйти и спросить: зачем ты такой? Моргает фарами — слов нет, одни образы.Кажется, будто мир полон идиотов. На деле — ты просто попала в зону личных триггеров. Это как старый шрам: не видно, но ноет. И каждый из этих водителей — случайно попадает в больную точку.Разбираем по пунктам:1. Не включает поворотник Триггер: непредсказуемость. Ты не знаешь, что он делает — и мозг входит в режим тревоги. Моментально. Без фильтра. Это про безопасность.2. Вплотную едет сзади Триггер: давление и нарушение границ. Даже через металл машины ты чувствуешь: «меня подгоняют, давят». Как будто снова в ситуации, где кто-то дышал тебе в затылок и говорил, что ты не справляешься.3. Ползёт в левом ряду Триггер: блокировка движения и несправедливость. Ты хочешь ехать по правилам, по ощущениям, по кайфу — а тебе мешают. Мозг злится, потому что это как в жизни: стоишь и ждёшь, пока кто-то соизволит.4. Тормозит без причины Триггер: утрата контроля и телесная память. Мозг не успевает обработать, тело реагирует — как будто ты снова в той машине, где резко встали, и сердце ушло в пятки.5. Моргает фарами «поторопись» Триггер: агрессия и обесценивание. Это как сигнал: «Ты не так едешь. Ты не та. Освободи полосу». Если раньше тебе диктовали, что делать, критиковали или обесценивали — этот миг сигналит туда же.Что с этим делать?Осознавай. То, что бесит — не всегда опасно. Иногда это просто эхо прошлого опыта. Хочешь спокойнее водить — отделяй: где реальная угроза, а где твой личный триггер. И не ведись.А теперь — голосовалка: Что бесит сильнее всего?1. Не включает поворотник2. Вплотную едет сзади3. Ползёт в левом ряду4. Тормозит без причины5. Моргает фарами «поторопись»

Ты — хороший водитель? Правда?Прошёл год с тех пор, как ты впервые выехала с площадки. Теперь знаешь, где кнопка обогрева сидений. Не путаешь «D» и «R». Повороты уже не вызывают паники. Ну да — профи.Уверенности — выше крыши. Жаль только, что навыки едут следом — где-то на перекрёстке с сомнительной разметкой.Это не мастерство, это эффект Даннинга–Крюгера. Когда мозг орёт «я всё знаю», а тело в экстренной ситуации — замирает. Знаешь, кто чаще всего попадает в глупые ДТП? Вот именно — те, кто «уже давно за рулём».Хочешь быть реально хорошей? Проверь себя. Не в зеркале заднего, а на практике. Устрой тренировку. Пройди сложный маршрут. Отработай экстренное торможение. Запишись на занятие, даже если «и так всё умею».Потому что круто — это не когда ты думаешь «я молодец», а когда реально можешь. В любой ситуации.И да — перестань мерить свой уровень годами. Стаж — это не броня. Это просто цифра. Как дата на правах.

Никогда не поздно: что я бы сказала себе на старте Когда-то я правда думала, что инструктор должен быть строгим. Молчать, не улыбаться, держать лицо, говорить коротко. Типа «авторитет».Мне казалось: если покажешь слабость — не воспримут всерьёз. А если слишком мягкая — никто слушать не будет. И да, где-то внутри постоянно жужжало: «А ты вообще достаточно хороша? Может, ты самозванка?»Синдром самозванца — он не орёт, он шепчет. Особенно, когда ученица смотрит на тебя с надеждой. А ты думаешь: «Сейчас она поймёт, что я вообще всё это придумала».И вот однажды ко мне пришла ученица. Дрожащие руки. Глаза как у напуганной кошки. Говорит: — Пожалуйста, только не кричите…И я поняла — хватит играть роль. Сняла маску и сказала: — Я не кричу. Я за тебя.С тех пор я не строгий инструктор. Я — Карина. С иронией. С поддержкой. С уверенностью. И ко мне приходят те, кому нужна именно такой инструктор.Если ты тоже когда-нибудь притворялась «серьёзной» версией себя — ты не одна. И, кстати: синдром самозванца гораздо тише, когда ты просто настоящая.А ты помнишь момент, когда впервые позволила себе быть собой? Поделись со мной — я правда читаю.

Эвакуировали за парковку мордой, а не так, как на табличке.И вы верно заметили, что без знака «Работает эвакуатор» возможен только штраф, но комитет по транспорту с каршерингом не мелочится) Во время эвакуации за машиной никто не прибежит, штраф автоматом спишется с карты последнего арендатора и обжаловать его никто не будет 🤷‍♀️ Поэтому всегда обращайте внимание и на таблички 😬А по поводу времени: это лишь часы работы платной парковки. С 20 вечера до 8 утра - она бесплатная.

Как думаете, за что эвакуировали?