ФЗ-580 / закон о такси

Утренний дайджест материалов СМИ на 13 марта▪ Smotrim.ru: «Общественник Зарипова о законе локализации такси : таксопарки уйдут в тень» ▪ Smotrim.ru: «Заказывать такси в столичных аэропортах придется по новым правилам» ▪ За рулем: «Российские самоуправляемые автомобили ездят безопаснее, чем водители-люди» ▪ MySLO.ru: «На пр. Ленина водителю такси совсем не помешала двойная сплошная» ▪ АМИТЕЛ: «Барнаульского таксиста отключили от заказов за конфликт со школьницей» Подписаться @fz580

Беспилотники vs. самозанятые: кто выйдет на дороги? Согласно последнему отчёту Минэкономразвития, беспилотные такси продемонстрировали впечатляющие результаты, совершив более 92 тысяч поездок и зафиксировав всего 36 незначительных ДТП. Это ставит вопрос о будущем легальных перевозок в России, особенно на фоне жёстких требований ФЗ № 580-ФЗ, которые, как показывает практика, приводят к массовому уходу самозанятых водителей в тень. Система беспилотников, находящаяся на этапе тестирования, уже доказала свою безопасность и эффективность, что ставит вызов перед действующим законодательством. Необходимость цифровизации и упрощения инфраструктуры для самозанятых водителей становится очевидной. Как подтвердил эксперт, «всё, что связано с цифровыми технологиями, обеспечивают самый зеленый свет». Это говорит о том, что обновление законодательства, особенно в контексте самозанятых, не только возможно, но и необходимо. Самозанятые нуждаются в легализации и поддержке от властей. Цифровизация мед- и техосмотров, упрощение регистрации в ФГИС «Такси» и доступность страховок — это решения, которые могут сохранить самозанятых в легальном секторе, стабилизировать рынок и обеспечить безопасность пассажиров. Подробности можно узнать в статье на сайте За рулем.Подписаться @fz580

Утренний дайджест материалов СМИ на 12 марта▪ Газета.Ru: «В крови таксиста, сбившего 11 человек в Казани, обнаружены наркотики» ▪ Газета.Ru: ««Бавария» со счетом 2:0 обыграла «Байер» и вышла в 1/4 финала Лиги чемпионов» ▪ Газета.Ru: «В Твери таксист отвез пассажиров за наркотиками и сдал их полиции» ▪ Московский Комсомолец Воронеж: «Операцию «Маршрутное такси » начали автоинспекторы в Воронеже» ▪ РИА Новости: «МВД просит административный арест для таксиста-наркомана, сбившего 11 человек» ▪ Российская газета: «Легенда такси : на продажу выставили Hyundai Solaris 2011 года в идеале» ▪ Аргументы и Факты: «Переход на отечественные авто поднимет цены на такси» ▪ Известия: «В центре Липецка такси наехало на ногу пассажирке» Подписаться @fz580

Такси или не такси – вот в чем вопросНедавние события вокруг компании «О Зеленоглазое такси» подчеркивают важные проблемы, с которыми сталкиваются перевозчики в области такси. Федеральная антимонопольная служба внесла компанию в реестр недобросовестных поставщиков из-за систематических нарушений, таких как невыполнение рейсов и самовольное сокращение маршрута. Такие ситуации ярко демонстрируют, как отсутствие соответствующей инфраструктуры может подрывать работу легальных перевозчиков. Это также поднимает вопрос о легализации самозанятых водителей, которым приходится сталкиваться с высокими затратами на медосмотры и страховки, что порой становится непреодолимым барьером для работы в легальном секторе. Можно утверждать, что цифровизация медосмотров и упрощение регистрации в ФГИС «Такси» стали бы реальными шагами к решению проблемы. Как показали недавние изменения на рынке, рост нелегальных перевозок стал следствием ужесточения требований к перевозчикам. Если закон 580-ФЗ не будет обновлен с учетом современных реалий, эти проблемы будут только усугубляться. Необходимы решения, которые смогут поддержать самозанятых водителей и обеспечить безопасность пассажиров. Размышления экспертов о текущем состоянии рынка такси подтверждают, что цифровизация и упрощение процесса регистрации – ключ к стабильности и развитию сектора. Нижегородская ПравдаПодписаться @fz580

Алкозамки и рост цен: кто за это заплатит? Недавние новости из Санкт-Петербурга сообщают о внедрении алкозамков для автомобилей, что может привести к повышению цен на аренду. Адвокат Артём Яблоков отметил, что "сумма штрафа весомая" за передачу управления нетрезвому водителю, что непременно скажется на ценах для всех участников рынка. Это косвенно подтверждает необходимость пересмотра жестких требований ФЗ № 580-ФЗ, которые ведут к уходу водителей в тень.Пока власти принимают меры по борьбе с нарушениями, растущие затраты могут усугубить и без того сложную ситуацию на рынке такси. Возможно, стоит задуматься о цифровизации процессов и упрощении необходимых процедур для легального сектора. DP.RUПодписаться @fz580