Инной город

серее серогоНесмотря на то, что Иннополис один из самых прогрессивных городов России, здесь тоже сильны коммунальные традиции. Например, красить в казарменный цвет всё, что подвернётся под руку.Ещё с прошлого года часть скамеек в городском парке стали серой массой. Причём эти скамьи выполнены из цельных брусьев дерева, весь смысл которых в их натуральной фактуре. Они должны были вписываться в природную структуру парка, красиво стареть и радовать своим древесным видом. Их можно было бережно обновить и покрыть лаком, но вместо этого лавочки облили серой краской🗿Ждём весны, чтобы увидеть, как будут исправлять этот коммунальный вандализм.upd:комментарий от обслуживающей организации1. Скамьи выполнены НЕ из цельных брусьев, а из досок. 2. Для того, чтобы красиво стареть, дерево НЕ должно покрываться лаком. Используются пропитки, в т.ч.тонированные. К тому же, любое дерево старея под открытым небом приобретает серый цвет! 3. Изначально эти лавочки были плохо обработаны и покрыты лаком. Лак за 4 года эксплуатации однажды уже полностью заменили. Он не продержался даже одного сезона. 4. Лак был полностью снят с большинства лавочек (доделаем эту работу в этом году) и дерево покрыто специальным тонированным составом глубокого проникновения. Он не только защитил древесину, но скрыл следы деградации древесины, которая образовалась ввиду неправильного покрытия лаком. 4. Покрывать почерневшее дерево бесцветными составами было бы абсолютно бессмысленно. Потому что вид уже был испорчен. А поскольку лавочки собраны из досок, то просто снятие верхнего слоя дерева не решило проблему. Места стыков остались чёрными. Серый цвет выбран именно потому что состаренное дерево и должно быть серым. Со временем, когда это покрытие нейтрализуется под действием солнца, влаги и ветра, мы станем покрывать дерево прозрачными составами на основе масла. И получим в итоге благородный серебристо-серый естественный цвет дерева, состарившегося под открытым небом.

как далеко вы готовыидти от машины до дома?В Иннополисе не хватает парковочных мест! Я хочу оставить машину под окном, потому что там ценные вещи! Не для того покупался автомобиль, чтобы мне ходить пешком!Возражений разных множество. Все хотят выйти из подъезда и сразу прыгнуть в авто. Но если инфраструктура и переавтомобилизация диктуют другие условия, в какой момент пользоваться машиной станет бременем?В одном из местных объявлений поход до машины в течении 7 минут преподносится как преимущество. Для маленького Иннополиса это может показаться долго, но тенденция уже наглядна. Свободных парковок станет всё меньше и они будут находиться всё дальше. Дойти до остановки и подождать автобус скоро станет быстрее, чем воспользоваться своей машиной.

как не стать мученикомза урбанистику и всё хорошееЛюди в наше время очень злые и легко провоцируются. Поэтому большинство стараются избегать конфликтов, опасаясь за себя. Ведь столько случаев, когда в ответ даже на небольшое замечание следует агрессия, рукоприкладство, а бывает доходит и до убийства.Что делать, чтобы не стать жертвой справедливости, но и не быть равнодушным к нарушениям?1️⃣Внимательно оценивать ситуацию и степень опасности. Если очевидно, что ничем хорошим разговор не закончится, а дело происходит в безлюдном месте и без камер, то лучше его не начинать.2️⃣Постараться зафиксировать нарушение, но производить съёмку не демонстративно и до момента вступления в диалог. После этого можно приступить к общению, либо не делать этого, а оформить обращение в ГАИ через сайт или приложение. Нарушитель получит штраф и, возможно, больше не станет повторять подобное.3️⃣Воспринимать нарушителя, как человека, который ошибся и нарушил случайно. Подбирать такие формулировки, которые бы не обвиняли, а помогали ему понять ситуацию.4️⃣Обращаться к нарушителю максимально тактично и вежливо. Не требовать ультимативно, а просить, мягко указывая на неудобства, которые он доставляет.5️⃣Если, несмотря ни на что, в ответ случилась агрессия, то необходимо сразу же завершить разговор и уйти. Нет никакого смысла спорить и пытаться переубеждать при таком настрое. Тем более когда выполнены основные пункты - фиксация нарушения и озвучивание замечания.6️⃣При определении опасного поведения человека и достаточной весомости его нарушения (например, парковка на газоне), после ухода на безопасное расстояние стоит позвонить в службу 112. Там примут сигнал и уже сами выйдут на ГАИ.7️⃣Попробовать повлиять на инфраструктуру. Написать обращение в местные инстанции, чтобы, например, установить препятствия для предотвращения заезда автомобилей на тротуар или по иным темам. Такой шаг будет ещё более эффективным, чем воспитывать каждого нарушителя.В любом случае всегда нужно быть максимально острожным и не давать эмоциям себя захлестнуть. Ни одно нарушение не стоит здоровья и жизни.

А если разгрузка,значит по тротуару можно?Нет, нельзя! ❌Собрали здесь необходимый ликбез по этому вопросу.🟩Парковка, стоянка для разгрузки на тротуаре и пешеходных зонах запрещена. Данное правонарушение регулируется пунктом 9.9 ПДД РФ:Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.🟩Многие водители, в том числе обучающие их автошколы, превратно понимают вторую часть пункта, где допускается движение по кратчайшему пути для подвоза грузов. Именно расплывчатая и потому неверно трактуемая формулировка ведёт к совершению нарушения. Некоторые водители уверены в своей правоте и потом идут в суды, где получают уже конкретное разъяснение.В качестве примера приводим пару судебных решений по вопросу разгрузки на тротуаре:Исходя из требований п.п. 12.2, 12.4 Правил дорожного движения РФ, ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 "Место стоянки" с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9 "Способ постановки транспортного средства на стоянку", которые указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке. Остановка запрещается в местах, где транспортное средство, в частности, создаст помехи для движения пешеходов.Таким образом, Правила дорожного движения не предусматривают возможность остановки транспортного средства на тротуаре, в том числе для загрузки или разгрузки.https://sudact.ru/regular/doc/ui0oBZQP9Hxd/Доводы жалобы о том, что на тротуаре у <адрес> он стоял возле собственного магазина для разгрузки товара, что не запрещено п. 9.9 ПДД суд во внимание не принимает, потому, как представленная видеозапись регистратора позволяет суду сделать вывод о том, что заявитель ФИО1 оставив машину у обочины, мог доставить груз в свой магазин и без заезда на тротуар, потому как торговая точка находится в непосредственной близости от дороги, вместе с тем заявитель, заехав на тротуар, преградил путь пешеходам, осуществляющим движение по тротуару и, не обеспечил безопасность движения; при этом материалы дела также не содержат сведений, свидетельствующих о том, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 заехал на тротуар, то есть осуществлял движение по тротуару для разгрузки товара в свой магазин.https://sudact.ru/regular/doc/G6pupuhZuUgQ/Таким образом, совершенно очевидно, что на тротуаре и пешеходных зонах парковаться и производить разгрузку товара недопустимо. Исключение касается лишь проезда по тротуару к специальному месту для разгрузки и только в том случае, если других путей подъезда нет, а движение машины не мешает пешеходам. Однако легальные условия для подобных исключений встречаются очень редко.Поэтому тротуар только для пешеходов, а для разгрузки - тележки и руки грузчиков в помощь.

Столбики работают!зимой тоже ☃️Пример из Казани, где на Фестивальном бульваре разместили сигнальные столбики.Машины для парковки сюда, конечно же, не заезжают, но периодически работает снегоуборочная техника. Скорее всего, столбики установлены для того, чтобы обозначить тротуары с деревянным покрытием и недопустить на них заезд снегоуборщика.Точно так же столбики работают и могли бы работать на всех тротуарах в Иннополисе, куда по незнанию и нарочно заезжают автомобили. Это абсолютно нормальное тактическое решение, которое используются во всех цивилизованных городах мира. И уборке снега столбики не мешают.