Продакт поехал | Илья Лягушенко

Синергия: когда 1 + 1 = 3Я люблю слово «синергия» не за красивое сочетание букв, а за эффект, который оно описывает. С греческого synergos переводится как «работающий вместе», а на языке продукта это значит: две функции, живущие по-отдельности, дают одну пользу; соединяем — и суммарная ценность неожиданно нарушает правила арифметики.Как это чувствуется на практике?— Два сервиса, одна задача: Запуск доставки из «Магнита» с Яндексом по модели Delivery by Seller. Снаружи выглядит как «ещё один канал», а внутри — это расширение географии без стро­итель­ства оффлайн-инфраструктуры Яндекса и мгновенный рост онлайн-выручки «Магнита».— Два сервиса, один пункт выдачи. Wildberries × Почта России. Почта получает трафик, Wildberries — присутствие в малых городах, где нет своих точек. Быстрый рост без больших капиталовложений.— Две команды, один процесс. Продуктовые ребята собирают идеи, саппорт слышит боль в голосах клиентов. Обмениваемся контекстом еженедельно — и фичи закрывают реальную боль, а не гипотетическую. Подробнее писал в статье.Почему это важно?Синергия дешевле новой фичи. Часто достаточно пары API-методов и отсечённого лишнего шага в форме, чтобы «магия» случилась. Ну и у неё короткий путь к пользователю. Люди уже знают оба сервиса — им не нужно перестраивать привычки, чтобы ощутить выгоду.Что синергией не является?— Механическое скрещивание «потому что так делают конкуренты».— Интеграция ради галочки в релиз-нотах.— Сложные кросс-продажи без явного общего кейса.Три главных вопроса, чтобы сделать синергию возможной:— Есть ли у сервисов общая пользовательская цель?— Станет ли путь короче и понятнее?— Выиграет ли метрика, за которую я отвечаю сегодня?👨‍💻Продакт поехал

Куда ещё смотреть?Собрали для вас подборку авторских каналов «Продакты тут». Это коллеги-продакты, за которыми я сам слежу: ловлю идеи, читаю дискуссии, держу руку на пульсе 🚀Кстати, идея собрать их в одну папку родилась среди участников конкурса телеграм-каналов, где я тоже участвовал (приз не забрал, зато увез новые знакомства — а это куда полезнее).Если строите продукт, руководите командой или просто не хотите выпадать из контекста — заходите, там живой опыт без воды.Папка здесь:👉 https://t.me/addlist/kGVoAy-QHC45NjZiДобавляйте в ленту, вдруг именно этого не хватало👨‍💻Продакт поехал

Моя история с «Яндекс Арендой» теперь в их официальном блогеКоманда сервиса позвала меня поделиться опытом: как я сдаю собственную квартиру на окраине, а сам продолжаю жить ближе к центру. Материал вышел, можно почитать по ссылке. Если думаете о аренде/съеме жилья — почитайте статью, там подробности и цифры.Сервис уже решает главную боль собственника — «сдам быстро и без нервов». Но nobody is perfect, поэтому сервису нужны доработки в биллинге и коммуникациях, которые превратят его из удобного инструмента в «незаменимый».А вы что скажете? Пользовались «Арендой» как хозяин или наниматель? Какие фичи must-have для вас? А я открыт к вопросам в комментариях: расскажу, что осталось за кадром👨‍💻Продакт поехал

Коллеги, мы?👨‍💻Продакт поехал

📱Когда вся Япония живёт в вашем iPhoneНемаловажная часть путешествий по Японии — это общественный транспорт и особенно поезда 🚂Сразу встает вопрос «а как платить?». Суйка закрывает эту боль за пару секунд.Что это такое и зачем нужно?SUICA (как и PASMO или ICOCA) — это «тройка на стероидах» и похожа на корейский WOWPASS, но гораздо круче технически — в отличии от Кореи, в Японии баланс одинОна работает везде: метро, пригородные поезда, городские автобусы, автоматы с водой, комбини, Duty Free. Практической разницы между картами нет, мы с женой специально взяли разные, чтобы это проверить. В итоге у меня баланс меньше на одно мороженное, которое я купил в аэропорту перед вылетом 🍦«Физика» vs. «цифра»Можно купить физическую карту, но я считаю, что это прошлый век + физические Suica исчезали с прилавков в 2023-24 и вы про это можете прочитать в гайдах в интернете. Никаких депозитов, не нужно лезть в японский App Store, турникет пускает меня даже если телефон севший «в ноль».Но есть нюанс: карту можно добавить только на iPhone от 8 или на Apple Watch от Series 3. Если у вас Android — то подойдут только версии, выпущенные для Японии. У Apple прям на сайте есть инструкция, но там все просто: Wallet → «＋» → Transit Card → SUICA → Continue → Оплачиваю Apple Pay → Add → Готово. Баланс и последние поездки видно прямо в Wallet, и карту можно перенос на новый iPhone за две минуты, деньги мигрируют вместе с телефоном. Физическая карта же будет с депозитом в 500¥ (260₽) и его вернут только в автомате той же фирмы. Но карта — отличный сувернир из поездки, поэтому я бы его не сдавал. Плюс есть лимитированные выпуски с покемонами или сакурой.... и уже я задумался о пластике.Что суйка НЕ умеет?Она не заменит билет на синкансэн или лимитед-экспресс с выделенными местами. На такой поезд всё равно придётся покупать отдельный билет. Но для обычных городских и региональных перемещений карта закрывает 99,99% сценариев: Токио – Иокогама, Осака – Киото, автобус по Киото — всё «пикается» одним движением.Почему продукт хорош?SUICA решает главную боль туриста: «какой билет и на какую сумму брать?». Я один раз закинул деньги в Wallet и двигаюсь, будто у города нет трения: меньше рутины, быстрее пересадки, нулевая возня с иеновой мелочью. Окажетесь в Нарите или Кансай — не ищите кассу, просто добавьте суйку и идите. Всё остальное — детали.P.S. В последнем видео обратите внимание на японскую technologia: кресла в поездах разворачиваются одним движением руки. Ничего лишнего — как и в SUICA👨‍💻Продакт поехал